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鹿島鉄道は茨城県の石岡市にある石岡駅と鉾田氏にある鉾田を結ぶ全長27.2キロの地方私鉄だ。沿線には霞ヶ浦や筑波山等自然が多く残ってあり、まさしくローカル線というには相応しい路線である。当時航空自衛隊百里基地へのオイル輸送も行っていたが、パイプラインの老朽化を理由に2002年をもって廃止された。その後経営は関東鉄道が支援する形で行われていたが、2005年のつくばエクスプレス開業に伴って関東鉄道高速バスの利用客が減り、関東鉄道としては鹿島鉄道への支援をやむなく打ち切りという形にした。残るは周辺自治体や公的支援のみとなり、存続するには厳しい状態となり、2007年3月末をもって廃止となった路線である。 |
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石岡駅構内の夜景T |
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石岡駅構内の夜景U |
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石岡から鉾田への最終列車折返しの回送列車通過シーン |
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どこか寂しげな夜間の常陸小川駅構内 |
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構内隅にある元貨物専用ヤードとDD901機関車 |
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愛情が入っているWe Love カシテツの板 |
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改札所からホームを覗く |
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改札所から駅本屋を覗く |
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秋も深まる堤防上を行くKR500 |
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水郷地帯をゆっくり進む600系 |
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線路脇に植えられた水仙とKR500 |
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霞ヶ浦の向うに沈む太陽を横目に鉾田へ進むKR500（受賞作品） |
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警報機がない踏切には必ずといってよいほどお手製の注意板がある |
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鹿島鉄道公式サイト
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